| צינור הגה כוח מאזדה 3 מקורי מק״ט: MZ301270 חלקי היגוי הידראוליים |
סוג חלק: צינור הגה כוח מקורי / תואם מקור
התאמה כללית: מאזדה 3, לפי שנתון, מנוע ותצורת מערכת היגוי
מבנה: צינור גומי מחוזק עם קצוות מתכת לעבודה בלחץ הידראולי |
מיקום: בין משאבת הגה למסרק ההגה מעביר נוזל הידראולי בלחץ אל מסרק ההגה ומאפשר היגוי קל, מדויק ורציף בזמן תמרון, חניה ונסיעה במהירות. |
צינור לחץ לבדוק הזעת שמן, חבקים וקצוות מתכת |
הזעת שמן או רעש יבבה בזמן סיבוב הגה מלא עשויים להעיד על דליפה או אוויר במערכת. לאחר החלפה חשוב לבצע ניקוז אוויר ולבדוק מפלס שמן מתאים. |
| צינור הגה כוח מאזדה 5 מקורי מק״ט: MZ50567 חלקי היגוי הידראוליים |
סוג חלק: צינור הגה כוח מקורי
התאמה כללית: מאזדה 5, לפי שנתון ומערכת היגוי
מבנה: צינור לחץ הידראולי עם מחברי קצה מותאמים |
מיקום: משאבת הגה אל מסרק ההגה אחראי להעברת לחץ שמן למערכת הניהוג ברכב משפחתי כבד יחסית, שבו עומס ההיגוי גבוה יותר בזמן חניה ותמרון איטי. |
מאזדה 5 לבדוק נזילות ורעש משאבה |
ברכבי מאזדה 5 מומלץ לבצע שטיפה או רענון נוזל לאחר החלפת צינור. שמן ישן ומוקצף עלול לקצר את חיי המשאבה וליצור כבדות בהגה. |
| צינור כוח מאזדה 3 כפול מק״ט: MZ30485 חלקי היגוי הידראוליים |
סוג חלק: מכלול צנרת הגה כוח כפול
התאמה כללית: מאזדה 3, שנים 2004-2008
מבנה: כולל קו לחץ וקו החזרה לנוזל הידראולי |
מיקום: מסרק הגה ומיכל החזרה מנהל את מחזור השמן ההידראולי במערכת: הזנה בלחץ אל מסרק ההגה וחזרת שמן אל המיכל לצורך קירור וסחרור מחדש. |
מכלול כפול לבדוק ניתוב וחיכוך בצנרת |
במכלול כפול חשוב להקפיד על ניתוב מדויק לפי מסלול הצנרת המקורי. מגע עם סעפת, רצועות או קצוות מתכת עלול לגרום לשפשוף ולנזילה חוזרת. |
| מיכל שמן הגה פורד פוקוס מקורי מק״ט: FF30365 מערכות אגירה ונוזלים |
סוג חלק: מיכל שמן הגה מקורי
התאמה כללית: פורד פוקוס, לפי שנתון ותצורת מערכת
מבנה: מיכל פלסטיק קשיח עם חיבורים לצנרת יניקה/חזרה |
מיקום: תא מנוע עליון מאחסן את נוזל ההיגוי, מסייע בהפרדת אוויר מהשמן ומאפשר בדיקת מפלס שמן תקינה במערכת ההגה ההידראולית. |
מיכל שמן לבדוק סדקים, בוצה ומכסה |
כאשר ההגה כבד במיוחד בבוקר או נשמע רעש מהמשאבה, יש לבדוק את מצב השמן והמיכל. מיכל עם לכלוך פנימי או סדקים עלול לגרום לשאיבת אוויר למערכת. |
| צינור הגה כוח הונדה אקורד מקורי מק״ט: HA10957 חלקי היגוי הידראוליים |
סוג חלק: צינור הגה כוח מקורי הונדה
התאמה כללית: הונדה אקורד, לפי שנתון ומנוע
מבנה: צינור לחץ עם קצוות מתכת ובידוד תרמי לפי מבנה הרכב |
מיקום: ציר משאבה אל מסרק ההגה מזרים שמן הגה בלחץ ומסייע לבידוד רעידות ועומסי חום באזור תא המנוע, במיוחד בזמן תמרון במהירות נמוכה. |
הונדה אקורד לבדוק בידוד ונזילות לחץ |
צינור לחץ באזור חם עלול להתייבש עם הזמן. בעת החלפה חשוב לוודא שהצינור אינו קרוב מדי לסעפת חמה ושכל האטמים או הדסקיות הוחלפו בהתאם לצורך. |
| מיכל שמן הגה סוזוקי גרנד ויטרה מק״ט: SGV200 מערכות אגירה ונוזלים |
סוג חלק: מיכל שמן הגה חליפי איכותי
התאמה כללית: סוזוקי גרנד ויטרה, לפי שנתון ומערכת היגוי
מבנה: מיכל אגירה עם מכסה אוטם וחיבורים לצנרת ההיגוי |
מיקום: תא מנוע, מערכת הגה הידראולית שומר על מפלס נוזל ההיגוי ומספק שמן למשאבה. ברכבי שטח, יציבות המפלס חשובה במיוחד בעת זוויות נסיעה משתנות. |
רכב פנאי לבדוק מכסה, מפלס וסדקים |
במיכל ישן או סדוק עלולה להתרחש שאיבת אוויר למערכת. ברכבי שטח מומלץ לבדוק גם את תושבות המיכל ואת מצב הצנרת סביבו לאחר נסיעה מאומצת. |
| מיכל שמן הגה פורד מונדאו מק״ט: FM50580 מערכות אגירה ונוזלים |
סוג חלק: מיכל שמן הגה מקורי / תואם מקור
התאמה כללית: פורד מונדאו, לפי שנתון ותצורת מערכת
מבנה: מיכל פלסטיק קשיח עם יציאות כניסה וחזרה לנוזל |
מיקום: תא מנוע עליון מרכז את נוזל ההיגוי ומאפשר אספקה שוטפת למשאבה. מיכל תקין מפחית סיכון לשאיבת אוויר, הקצפת שמן ורעש משאבה. |
פורד מונדאו לבדוק צבע שמן ובוצה |
בעת החלפת מיכל מומלץ לא לערבב שמן ישן עם חדש. שמן כהה, שרוף או מלא חלקיקים מעיד על צורך בשטיפה מסודרת של מערכת ההיגוי. |
| יוניט הגה כוח פורד פוקוס הברגה גסה מק״ט: FFU399 חיישנים וחשמל |
סוג חלק: יוניט / חיישן לחץ הגה כוח
התאמה כללית: פורד פוקוס מנועי בנזין, לפי סוג הברגה ומחבר
מבנה: גוף מתכתי עם הברגה גסה וחיבור חשמלי למחשב הרכב |
מיקום: משאבת הגה / קו לחץ מזהה עומס לחץ במערכת ההיגוי ומשדר אות למחשב הרכב, כדי לייצב את סל״ד המנוע בזמן סיבוב הגה בעמידה או בחניה. |
הברגה גסה לאמת הברגה ומחבר חשמלי |
יוניט תקול עלול לגרום לצניחת טורים או כיבוי מנוע בזמן חניה. בהרכבה חשוב להימנע מהידוק יתר ולבדוק שאין נזילה סביב ההברגה לאחר מילוי וניקוז. |
| צינור הגה סובארו B3 מק״ט: SB30195 חלקי היגוי הידראוליים |
סוג חלק: צינור הגה כוח חליפי איכותי
התאמה כללית: סובארו B3, שנים 2008-2012
מבנה: צינור הידראולי גמיש לעמידה ברעידות מנוע בוקסר |
מיקום: קו הגה אל מסרק ההגה מעביר שמן הידראולי למערכת ההגה ומסייע לשמור על תגובת היגוי קלה גם ברכב עם תצורת מנוע שטוחה ורעידות אופייניות. |
סובארו B3 לבדוק דסקיות ואטמים |
בסובארו מומלץ להחליף דסקיות איטום בנקודות החיבור בעת התקנת הצינור. שימוש באטמים ישנים עלול לגרום לנזילה קטנה שקשה לאתר. |
| מיכל שמן הגה סוזוקי ג׳ימני מקורי מק״ט: SJ40460 מערכות אגירה ונוזלים |
סוג חלק: מיכל שמן הגה מקורי
התאמה כללית: סוזוקי ג׳ימני, לפי שנתון ומערכת היגוי
מבנה: מיכל צר וקומפקטי המתאים לחלל מנוע צפוף |
מיקום: קדמת תא מנוע מספק מאגר נוזל למערכת ההיגוי ההידראולית ברכב שטח קטן, שבו הרעידות והטיות המרכב עלולות להשפיע על מפלס וזרימת השמן. |
ג׳ימני לבדוק תושבת מיכל ורטט |
בג׳ימני חשוב לבדוק את תושבת המיכל יחד עם המיכל עצמו. רטט מתמשך או תושבת רופפת עלולים לגרום לסדקי מאמץ בפלסטיק לאורך זמן. |
