| חיישן חמצן אחורי למאזדה תואם אוטופוינט מק"ט: OX.MZ3.16 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי תואם OEM ברמה גבוהה
התאמה לדגמים: מאזדה 3 מנוע 1.6 פלוס מאזדה 2 מנוע 1.5 עד שנת 2014
נתונים נוספים: מתח עבודה בין 0.1 לבין 0.9 וולט, רכיב קרמי |
מערכת הפליטה, מיקום אחורי לאחר הממיר הקטליטי הרכיב מנטר את רמות החמצן השיוריות בגזי הפליטה ומספק משוב קבוע למחשב המנוע על יעילות הממיר הקטליטי. |
תקן איכות ISO 9001 עמידות תרמית עד 850 מעלות |
חיישן אחורי תקול גורם מיד להדלקת נורת מנוע בלוח המחוונים. מומלץ לבצע בדיקה תקופתית יזומה של הרכיב בכל 100,000 קילומטרים כדי למנוע פגיעה במערכות פליטה אחרות. |
| חיישן חמצן אחורי לקיה פיקנטו תואם אוטופוינט מק"ט: OX.KIA.12P מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי איכותי במפרט יצרן
התאמה לדגמים: קיה פיקנטו מנוע 1.2 משנת 2017 ומעלה
נתונים נוספים: ארבעה חוטים, גוף חימום פנימי מהיר |
צינור פליטה מרכזי, מיקום אחורי מנטר את רמת הפליטה של גזי חמצן מחוץ לממיר, ובכך מסייע למחשב הרכב לוודא תערובת שריפה מאוזנת ותקינה. |
תקן ISO TS 16949 הגנה מלאה מפני פיח ושמן |
דגמי קיה פיקנטו רגישים מאוד לסטטיסטיקת פליטה לא אחידה. התקנת רכיב זה מבטיחה מעבר חלק של בדיקות זיהום האוויר במבחן הרישוי השנתי ומניעת תערובת עשירה מדי. |
| חיישן חמצן ניסאן אלמרה פרפקט תואם אוטופוינט מק"ט: OX.NS.AP01 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי פרימיום תואם מקור
התאמה לדגמים: ניסאן אלמרה פרפקט משנת 2001 ומעלה
נתונים נוספים: מחבר חשמלי אטום מים, חיווט מוגן חום |
סעפת פליטה, מיקום קדמי או אחורי החיישן מספק משוב חשמלי רציף ומדויק המאפשר בקרה מוחלטת על יחס הדלק והאוויר המוזרקים למערכת הצילינדרים. |
תקן איכות CE פלוס ISO עמידות מכנית וטמפרטורה |
בדיקה יזומה מומלצת כאשר חשים ירידה חדה בהספק המנוע או זיוף בסלד סרק. החלפת הרכיב מונעת הצטברות פיח קשה על גבי השסתומים הפנימיים של המנוע. |
| חיישן חמצן אחורי למאזדה 3 נפח 2.0 תואם אוטופוינט מק"ט: OX.MZ3.20 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי מובחר ברמת גימור OEM
התאמה לדגמים: מאזדה 3 נפח 2.0 ליטר שנות ייצור עד 2008
נתונים נוספים: אלמנט זירקוניה פלנרי, תגובה מהירה |
מערכת פליטה, מיקום תחתון אחרי הממיר מנטר את רמות הגזים המעובדים המשתחררים מהממיר הקטליטי, ומונע פליטת חומרים מזהמים מעבר לרמה המותרת בחוק. |
תקן ISO 9001 מורחב עמידות זעזועים מוגברת |
מנועי 2.0 ליטר מייצרים עומס תרמי גבוה במיוחד בסעפת. היתרון ההנדסי של חיישן זה טמון בבידוד כפול של חוטי ההולכה, המונע שריפת מוליכים פנימיים ונתקים חשמליים. |
| חיישן חמצן לדהטסו סיריון תואם אוטופוינט מק"ט: OX.DH.SIR13 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי מדויק באיכות גבוהה
התאמה לדגמים: דהטסו סיריון מנוע 1.3 ליטר לכל השנים
נתונים נוספים: ארבעה פינים במחבר, מעטפת פלדת אל חלד |
סעפת פליטה ראשית אחראי על דיווח רציף למחשב המנוע לצורך שמירה על תערובת חמצן ודלק אופטימלית, המבטיחה חיסכון מרבי בדלק. |
תקן איכות ISO 9001 חסינות גבוהה בפני פיח |
עלייה פתאומית בצריכת הדלק בסיריון קשורה ברוב המקרים לחיישן חמצן עייף שאינו מגיב מספיק מהר. החלפת החלק מחזירה את תפקוד המנוע לרמת היצרן המקורית. |
| חיישן חמצן אחורי להונדה סיוויק תואם אוטופוינט מק"ט: OX.HD.CIV01 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי מקצועי בסטנדרט גבוה
התאמה לדגמים: הונדה סיוויק שנות ייצור בין 2001 לבין 2005
נתונים נוספים: מוליכי נחושת מצופים כסף, התנגדות מותאמת |
צינור פליטה תחתון, מיקום שני משמש כרכיב וידאו ובקרה של פעילות הממיר, ומבטיח כי מחשב המנוע לא יפעיל קודי שגיאה שגויים. |
תקן ייצור TS 16949 עמידות משקעים כימיים |
מחשב המנוע של הונדה רגיש לשינויי התנגדות חשמלית זעירים בחיישנים. רכיב זה תוכנן הנדסית עם רמת התנגדות פנימית מדויקת למניעת הדלקת נורות אזהרה שווא. |
| חיישן חמצן אחורי למיצובישי לנסר תואם אוטופוינט מק"ט: OX.MIT.LAN11 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי איכותי תואם מפרט מקורי
התאמה לדגמים: מיצובישי לנסר מנוע 1.6 משנת 2011 ומעלה
נתונים נוספים: אורך חיווט מותאם, מחבר אטום לחלוטין |
צינור פליטה מרכזי לאחר הממיר הקטליטי שליחת נתוני מתח חשמלי למחשב הרכב לצורך ניטור ובקרה שוטפת של רמת יעילות סינון הגזים. |
תקן יפני תואם ISO עמידות עבודה בתנאי קצה |
נסיעה ממושכת עם חיישן פגום בלנסר עלולה לגרום למחשב להעשיר את התערובת באופן קבוע, מה שמוביל לסתימה מהירה של הממיר הקטליטי היקר. מומלץ להחליף בזמן. |
| חיישן חמצן אחורי למאזדה 5 תואם אוטופוינט מק"ט: OX.MZ5.07 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי פרימיום בדרגת אמינות גבוהה
התאמה לדגמים: מאזדה 5 שנות ייצור עד 2007
נתונים נוספים: מעטפת הגנה כפולה, בידוד תרמי מושלם |
סעפת פליטה תחתונה, מיקום אחורי מנטר את גזי הפליטה ומודד חמצן שיורי לאחר פעולת המרה קטליטית תקינה של המערכת. |
תקן איכות ISO 9001 חסינות רעידות כביש |
ברכבים משפחתיים גדולים כמו מאזדה 5, עומס העבודה על המנוע גבוה. מומלץ לבצע בדיקת דיאגנוסטיקה יזומה לחיישן בכל מקרה של חוסר סחיבה מורגש בעליות קשות. |
| חיישן חמצן קדמי לפיג'ו וסיטרואן תואם אוטופוינט מק"ט: OX.PSA.FR3 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי תואם מפרט מקורי לחלוטין
התאמה לדגמים: פיג'ו 206 פלוס, פיג'ו 207, סיטרואן C3 קדמי
נתונים נוספים: חיישן יחס אוויר דלק מהיר, תגובה דינמית |
סעפת פליטה עליונה, לפני הממיר קובע באופן ישיר את כמות הדלק שתוזרק למנוע בכל רגע נתון על פי רמת החמצן הנכנסת למערכת הפליטה. |
תקן אירופאי מחמיר עמידות קורוזיה ופיח מנוע |
החיישן הקדמי בדגמי פיג'ו וסיטרואן קריטי לפעולת מנוע חלקה. חיישן תקול יגרום מיד לעשן שחור מצינור הפליטה, זיוף קשה בסלד ועמידה לא יציבה ברמזורים. |
| חיישן חמצן לסובארו אימפרזה תואם אוטופוינט מק"ט: OX.SUB.IMP06 מערכת חשמל פליטה |
סוג חילוף: תחליפי מקצועי ואיכותי
התאמה לדגמים: סובארו אימפרזה שנות ייצור עד 2006
נתונים נוספים: תבריג מצופה חומר מונע התפסות, מבנה מחוזק |
מערכת הפליטה של מנוע הבוקסר אחראי על בקרה ושליטה מדויקת על הרכב התערובת בשריפה לשמירה על יציבות וביצועי המנוע הייחודי. |
תקן בינלאומי ISO 9001 עמידות גבוהה ברעידות מנוע |
מנועי הבוקסר של סובארו מייצרים רעידות אופייניות בתדר מסוים. חיישן זה תוכנן הנדסית עם חיבורים פנימיים קשיחים ומחוזקים כדי למנוע נתקים פנימיים כתוצאה מתנודות אלו. |
