| פלנץ מים יונדאי אקסנט משנת 2014 יצרן: חלפים מקוריים יונדאי מערכת קירור מנוע |
סוג חילוף: ציוד מקורי לחלוטין התאמה לדגמים: יונדאי אקסנט דורות חדשים משנת 2014 ואילך נתונים נוספים: פולימר מחוזק לעמידות בחום מתמשך |
חיבור בלוק מנוע לצנרת רכיב זה אחראי על ניתוב נוזל הקירור תחת לחץ גבוה ישירות מהמנוע אל עבר הרדיאטור תוך שמירה על אטימה מוחלטת למניעת התחממות. |
תקן יצרן מקורי עמידות תרמית מקסימלית |
שימוש בחלק מקורי מבטיח התאמה מושלמת של משטחי האטימה בבלוק המנוע. חובה להשתמש באטם חדש בעת ההתקנה למניעת פריצת מים בלחץ עבודה גבוה. |
| פלנץ מים מאזדה 3 תחתון משנת 2013 יצרן: מוטוראד מערכת קירור מנוע |
סוג חילוף: תחליפי פרימיום התאמה לדגמים: מאזדה 3 דגמי סקיי אקטיב משנת 2013 ואילך נתונים נוספים: עמידות משופרת לשינויי טמפרטורה |
החזרת מים למשאבה מנתב את נוזל הקירור חזרה אל משאבת המים להמשך סירקולציה במערכת הסגורה. רכיב קריטי לשמירה על ספיקת מים יציבה. |
תקן ISO איכות מונע בלאי מואץ |
התרכובת הפלסטית של חברת מוטוראד העולמית מציעה לעיתים אורך חיים גדול יותר מפלסטיק מקורי מתיישן. מומלץ לבצע ניקוז אוויר יסודי לאחר החלפה בדגמי מאזדה. |
| פלנץ מים סקודה וקבוצת פולקסווגן חיבור מהיר יצרן: מאלו איטליה צנרת וחיבורים |
סוג חילוף: תואם מקור אירופאי התאמה לדגמים: סקודה קארוק סקודה אוקטביה סיאט אטקה נתונים נוספים: כולל מנגנון קליפס לחיבור ושחרור מהיר |
נקודת קישור מרכזית לצנרת המחבר המהיר מאפשר הרכבה מדויקת ללא פגיעה בצינורות הגמישים של הרכב ושומר על לחץ תקני של כמעט שני בר במערכות קירור מודרניות. |
תקן אירופאי מחמיר אטימת אורינג כפולה |
חיבורים מהירים אלו נוטים לפתח בלאי בגומיית האורינג הפנימית לאחר חמש שנים. מומלץ לבדוק את אטימות המחבר בכל טיפול שגרתי למניעת איבוד מים פתאומי. |
| בית פלנץ מים שברולט קרוז אורלנדו מורחב יצרן: חלפים מקוריים תאגיד גי אם מערכת קירור וניהול חום |
סוג חילוף: מקורי ציוד יצרן התאמה לדגמים: שברולט קרוז שברולט אורלנדו אופל זפירה נתונים נוספים: יחידה מורכבת הכוללת תושבות לחיישני טמפרטורה |
צומת ניתוב מרכזית מכלול ראשי זה מנתב את נוזל הקירור לשפר את ניהול החום של המנוע תוך מתן נקודות קריאה מדויקות לחיישנים המחוברים למחשב הרכב. |
תקן איכות יצרן דיוק קריאת נתונים |
במנועי שברולט קיימת רגישות גבוהה ביותר לטמפרטורת עבודה. התקנת יחידה מקורית מבטיחה קריאת חום מדויקת המונעת תקלות ניהול מנוע והתראות שווא בלוח השעונים. |
| פלנץ מים ביואיק לקרוס ממתכת יצרן: מוטוראד שדרוג מנועים כבדים |
סוג חילוף: שדרוג תחליפי מחוזק התאמה לדגמים: ביואיק לקרוס נפח מנוע 2 נקודה 4 משנת 2010 ואילך נתונים נוספים: עשוי יציקת סגסוגת אלומיניום במקום פלסטיק |
עמידה בלחצים כבדים מספק מעבר מים יציב וחזק למנועים בעלי הספק גבוה. מבנה המתכת מונע קריסה פתאומית של החלק באזורי לחץ גבוה. |
עמידות לעיוותים חזקה פיזור חום אופטימלי |
מעבר מחלק פלסטיק לפלנץ יצוק אלומיניום פותר לחלוטין את בעיית הסדקים הנפוצה בדגמים אלו. סגירת הברגים חייבת להתבצע באמצעות מד מומנט מקצועי לאטימה מושלמת. |
| מחבר צינור חימום מפוצל טיוטה קורולה יצרן: חליפי איכותי מערכת בקרת אקלים |
סוג חילוף: תחליפי תקני התאמה לדגמים: טויוטה קורולה משנת 2008 ואילך נתונים נוספים: מחבר צנרת בצורת פיצול המיוצר מפלסטיק קשיח |
הזנת רדיאטור חימום פנימי מפצל את זרימת המים החמים ממערכת הקירור אל עבר יחידת החימום הפנימית המותקנת בתוך תא הנוסעים. |
תקן פלסטיק רכב עמיד בלחץ מערכת |
בשל מיקומו סמוך לקיר האש מחבר זה נוטה להתייבש ולהיות פריך לאורך השנים. החלפה יזומה מונעת שבירה שיכולה לגרום להצפת השטיחים ברכב בנוזל קירור דביק. |
| פלאנץ מים עליון סיטרואן ופיג'ו מכלול יצרן: תואם קבוצת רכבי צרפת מערכת קירור עליונה |
סוג חילוף: תחליפי ממוקד יצרן התאמה לדגמים: סיטרואן ברלינגו סיטרואן סי 3 פיג'ו 206 פיג'ו 207 נתונים נוספים: מבנה מורכב הכולל נקודות שילוב לתרמוסטט וליציאות עודפים |
ויסות טמפרטורה מרכזי שולט על יציאת המים החמים מראש המנוע. שומר על טמפרטורת עבודה אידיאלית של מערכת הקירור במנועים קטנים וחסכוניים. |
תואם מפרט אירופאי עמידות לעייפות חומר |
בדגמים צרפתיים אלו הפלנץ חשוף לעומסי חום מתמשכים. בעת ההחלפה קריטי לנקות את ראש המנוע משאריות קורוזיה ואבנית באמצעות מברשת ייעודית לפני יישום החלק החדש. |
| פלנץ מים ב מ וו סדרה איקס אחד יצרן: מוטוראד רכבי יוקרה חלקי קירור פרימיום |
סוג חילוף: תחליפי רמת פרימיום התאמה לדגמים: רכבי הפנאי ב מ וו איקס אחד נתונים נוספים: מבנה פלסטי מהונדס לעמידה בלחצים של מנועים מוגדשי טורבו |
קירור מנועים עתירי ביצועים מחבר צינור ישר האמון על הזרמת נפח מים גדול במהירות כדי למנוע התחממות מקומית בבלוק המנוע. |
תקן ניהול סביבתי ואיכות אטימות מלאה ללחץ |
רכבי יוקרה פועלים בטמפרטורות גבוהות משמעותית מרכבים סטנדרטיים. שימוש בנוזל קירור בתקן היצרן בלבד הכרחי לשמירה על הפלנץ והאטמים שלו מפני קורוזיה מואצת. |
| מחבר צינור מים תחתון יונדאי טוסון יצרן: מוטוראד צנרת תחתית |
סוג חילוף: חליפי תואם במידות התאמה לדגמים: יונדאי טוסון בין השנים 2011 עד 2018 נתונים נוספים: תרכובת בעלת עמידות לרטט מערכתי קבוע |
נקודת יציאה תחתונה מספק קישור קשיח ואמין בצד התחתון של הרדיאטור בו הלחץ ההידרוסטטי של נוזל הקירור הוא הגבוה ביותר. |
בקרת איכות גבוהה עמידות בזעזועי כביש |
בזמן החלפת מחבר תחתון זה מומלץ מקצועית לבצע שטיפה מקיפה של מערכת הקירור כדי לסלק משקעי בוץ וחלודה המצטברים לרוב בחלקים הנמוכים של הרדיאטור וגורמים לסתימות. |
| פלנץ מים ב מ וו סדרה 1 חיבור שלוש נקודות יצרן: מוטוראד חיבורים מהירים מערכת קירור מתקדמת |
סוג חילוף: מפרט תחליפי מלא התאמה לדגמים: ב מ וו סדרה 1 משנת 2015 ואילך נתונים נוספים: עיגון באמצעות שלושה ברגים ליציבות מרבית בסלד גבוה |
אבטחת זרימה בלחץ מבטיח העברת מים חלקה ללא רעידות המאפיינות מנועים חזקים. עיגון הברגים המשולש מונע ניתוקים פתאומיים בעת האצה. |
תקן יציבות מכנית אטימה תחת רטט |
טכניקת ההתקנה כאן היא קריטית במיוחד. יש לבצע סגירה בהצלבה של שלושת הברגים לרוחב המשטח. אי עמידה בהנחיה זו תוביל לחלוקת לחץ לא שווה ולפריצת נוזל קירור מהירה. |