| מפתח פילטר שמן כוסית 64 מילימטר מספר דגם: 901, מספר מקצועות 14 קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח כוסית קשיח מסוג End Cap
התאמה לפילטר: פילטרי שמן מסוג Spin On בקוטר חיצוני 64 מילימטר בעלי 14 מקצועות היקפיים
חיבור הנעה: שקע ריבועי לראצ'ט או למפתח מומנט, מידת ההנעה המדויקת לא צוינה רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תא מנוע, מערכת שימון וסינון שמן הכלי נועד לפירוק ולהרכבה של פילטר השמן במהלך טיפול תקופתי. פילטר תקין שומר על ניקיון שמן המנוע ומונע שחיקה מואצת של מסבים וטבעות. פירוק בכלי ייעודי מונע מעיכה של גוף הפילטר ודליפת שמן. |
קוטר 64 מילימטר 14 מקצועות. חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
קוטר 64 מילימטר הוא מהמידות הנפוצות בפילטרים קומפקטיים. מניסיוננו, כוסית צמודה מדי או רפויה מדי תגלוש על המקצועות ותהרוס אותם. לדעתנו, יש להצמיד את הכוסית לפילטר לפני הפעלת כוח ולהימנע משימוש במברגת אימפקט, שכן מומנט הלם מעוות את דופן הפח. |
| מפתח פילטר שמן כוסית 65 מילימטר מספר דגם: 47006, מספר מקצועות 14 קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח כוסית ייעודי
התאמה לפילטר: פילטרי שמן בקוטר 65 מילימטר בעלי 14 מקצועות, כולל בתי פילטר מפלסטיק
חיבור הנעה: שקע ריבועי, מידת ההנעה לא צוינה רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: מכלול בית פילטר שמן במנוע משמש לפתיחת מכסה בית הפילטר במנועים עם פילטר מבד מתחלף. פתיחה מבוקרת של המכסה מונעת סדיקה של הפלסטיק ופגיעה באטם החיצוני, שהוא נקודת הדליפה הנפוצה במערכת זו. |
קוטר 65 מילימטר 14 מקצועות. חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
בהערכתנו זהו כלי שיש להשתמש בו יחד עם מפתח מומנט. יצרני מנוע רבים מגדירים מומנט סגירה מדויק למכסה בית הפילטר, וסגירת יתר בכלי ידני ארוך היא הגורם השכיח לשבר במכסה. מומלץ להחליף את אטם המכסה בכל טיפול. |
| מפתח פילטר שמן כוסית 66 מילימטר מספר דגם: 902, מספר מקצועות 14 קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח כוסית קשיח מסוג End Cap
התאמה לפילטר: פילטרי שמן בקוטר 66 מילימטר בעלי 14 מקצועות
חיבור הנעה: שקע ריבועי לראצ'ט, מידת ההנעה לא צוינה רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תא מנוע, מערכת סינון שמן מאפשר אחיזה היקפית מלאה על ראש הפילטר ולכן מתאים גם לפילטרים המותקנים בעמדה צפופה בין המנוע לדופן. אחיזה היקפית מפזרת את הכוח על כל ההיקף במקום על נקודה אחת. |
קוטר 66 מילימטר 14 מקצועות. חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
לדעתנו כדאי לבדוק אם הפילטר החדש שהוזמן הוא באותו קוטר כמו הישן, שכן יצרני פילטרים תחליפיים משנים לעתים את מידת הכוס בין סדרות ייצור. בדיקה יזומה מומלצת: לאחר הפעלת המנוע והמתנה של דקה, כבו את המנוע ובדקו טפטוף סביב האטם. |
| מפתח פילטר שמן כוסית 74 מילימטר מספר דגם: 903, מספר מקצועות 14 קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח כוסית קשיח מסוג End Cap
התאמה לפילטר: פילטרי שמן בקוטר 74 מילימטר בעלי 14 מקצועות
חיבור הנעה: שקע ריבועי, מידת ההנעה לא צוינה רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תא מנוע, מערכת סינון שמן מיועד לפילטרים בנפח בינוני עד גדול, המאפיינים מנועים בנפח גדול יותר ומחזורי טיפול ארוכים. פילטר גדול מכיל שטח סינון גדול יותר ולכן דורש מומנט פירוק גבוה יותר לאחר הידוק תרמי. |
קוטר 74 מילימטר 14 מקצועות. חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מניסיוננו, פילטרים בקוטר זה נוטים להיתפס חזק עקב התפשטות תרמית חוזרת. מומלץ להפעיל כוח רציף ולא מכות פתאומיות. דגש בטיחות: שמן מנוע חם עלול לגרום לכוויות, לכן יש להמתין להתקררות המערכת לפני הפירוק. |
| מפתח פילטר שמן כוסית 77 מילימטר מספר דגם: NY911, מספר מקצועות 12 קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח כוסית קשיח מסוג End Cap
התאמה לפילטר: פילטרי שמן בקוטר 77 מילימטר בעלי 12 מקצועות בלבד
חיבור הנעה: שקע ריבועי, מידת ההנעה לא צוינה רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תא מנוע, מערכת סינון שמן מספר מקצועות שונה מהמקובל, ולכן זהו כלי ייעודי לסדרות פילטרים ספציפיות. שימוש בכוסית עם מספר מקצועות שגוי יגרום לחיכוך חלקי בלבד ולגריסת שולי הפח של הפילטר. |
קוטר 77 מילימטר 12 מקצועות. חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
בהערכתנו זו הטעות הרכישה הנפוצה ביותר בקטגוריה: לקוחות בוחרים לפי הקוטר בלבד ומתעלמים ממספר המקצועות. שני דגמים בקוטר 77 מילימטר נמכרים באתר, אחד עם 12 מקצועות ואחד עם 15, והם אינם תחליפיים זה לזה. ספרו את המקצועות על הפילטר לפני ההזמנה. |
| מפתח פילטר שמן כוסית 77 מילימטר מספר דגם: 904, מספר מקצועות 15 קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח כוסית קשיח מסוג End Cap
התאמה לפילטר: פילטרי שמן בקוטר 77 מילימטר בעלי 15 מקצועות
חיבור הנעה: שקע ריבועי, מידת ההנעה לא צוינה רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תא מנוע, מערכת סינון שמן תצורת 15 מקצועות בקוטר 77 מילימטר היא מהנפוצות בשוק הרכב הפרטי. הכלי מאפשר פירוק והרכבה מדויקים ומונע פגיעה במשטח האיטום שעליו נשען אטם הפילטר בבלוק המנוע. |
קוטר 77 מילימטר 15 מקצועות. חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
לדעתנו זהו הדגם הראשון שכדאי להחזיק בארגז כלים ביתי. טיפ מקצועי: לפני הרכבת הפילטר החדש, מרחו שכבה דקה של שמן מנוע נקי על האטם הגומי. אטם יבש נדבק למשטח ונקרע בטיפול הבא, ולעתים נשאר אטם ישן דבוק שיוצר איטום כפול ודליפה מיידית. |
| מפתח פילטר שמן כוסית 87 מילימטר לרכבי במוו מספר מקצועות 16, מספר דגם: לא צוין רשמית על ידי היצרן קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח כוסית ייעודי ליצרן
התאמה לפילטר: בתי פילטר שמן בקוטר 87 מילימטר בעלי 16 מקצועות, שיוך יצרני לרכבי BMW לפי סיווג האתר
התאמה לדגמי רכב: רשימת דגמים מדויקת לא צוינה רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: מכסה בית פילטר שמן עליון בתא המנוע רכבי יוקרה אירופיים רבים משתמשים בפילטר מבד בתוך בית קבוע, ולא בפילטר פח מתברג. הכלי נועד לפתיחת המכסה מבלי לפגוע בצלעות הפלסטיק, שהן נקודת התורפה המבנית של המכלול. |
קוטר 87 מילימטר 16 מקצועות. חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מניסיוננו, מכסי בית פילטר במנועים אלה מוגדרים למומנט סגירה נמוך יחסית. סגירה בכוח ידני מלא גורמת לסדק שיער שאינו נראה לעין ומתגלה רק כדליפת שמן איטית שבועות לאחר הטיפול. מומלץ לעבוד עם מפתח מומנט ולהחליף את טבעת האיטום בכל טיפול. |
| מפתח פילטר שמן כוסית 90 מילימטר מספר דגם: H908, מספר מקצועות 15 קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח כוסית קשיח בקוטר גדול
התאמה לפילטר: פילטרי שמן בקוטר 90 מילימטר בעלי 15 מקצועות
חיבור הנעה: שקע ריבועי, מידת ההנעה לא צוינה רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תא מנוע, מנועים בנפח גדול ורכבי שטח קוטר 90 מילימטר אופייני לפילטרים של מנועי דיזל ורכבים מסחריים קלים, המכילים נפח שמן גדול. במערכות אלה תקינות הפילטר קריטית במיוחד בשל עומס הפיח על השמן. |
קוטר 90 מילימטר 15 מקצועות. חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
ככל שהקוטר גדל, כך גדל מומנט הפירוק הנדרש ועולה הסיכון לגריסת המקצועות. בהערכתנו יש לוודא שהכוסית יושבת עד הסוף על הפילטר לפני הפעלת כוח, ולהעדיף ידית ארוכה על פני הארכה מאולתרת של ראצ'ט קצר. |
| מפתח פילטר שמן עכביש אוניברסלי מספר דגם: לא צוין רשמית על ידי היצרן קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח לסתות מתכוונן מסוג Three Jaw
התאמה לפילטר: טווח קטרים משתנה בהתאם לפתיחת הלסתות, ללא תלות במספר המקצועות. טווח האחיזה המדויק לא צוין רשמית על ידי היצרן
אביזר נלווה: מתאם לחיבור ראצ'ט לפי תמונת המוצר |
מיקום ברכב: תא מנוע, גישה מלמטה או מלמעלה פתרון כללי לפירוק פילטרים כאשר אין ברשות המשתמש כוסית במידה המדויקת. הלסתות מתהדקות סביב גוף הפילטר ככל שמפעילים מומנט פירוק, ולכן האחיזה מתחזקת תוך כדי הסיבוב. |
אחיזה מתכווננת מתאים לטווח קטרים רחב. תקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מניסיוננו זהו כלי פירוק בלבד ולא כלי הרכבה. הלסתות מותירות סימני לחיצה על דופן הפח ועלולות למעוך פילטר חדש. לדעתנו כדאי להחזיק אותו כגיבוי לפילטרים תפוסים במיוחד, ולהשלים אותו בכוסית ייעודית לשימוש שוטף. |
| מפתח פילטר שמן בנד אוניברסלי מספר דגם: לא צוין רשמית על ידי היצרן קטגוריה: כלי טיפול שמן ומנוע |
סוג הכלי: מפתח רצועה מסוג Strap Wrench
התאמה לפילטר: אוניברסלי לפי היקף הרצועה, ללא תלות במספר המקצועות. טווח הקטרים לא צוין רשמית על ידי היצרן
חיבור הנעה: ראש ריבועי לראצ'ט לפי תמונת המוצר |
מיקום ברכב: תא מנוע, מרווחי עבודה צרים הרצועה מתהדקת סביב הפילטר ומאפשרת עבודה גם כאשר ראש הפילטר חסום ואין גישה אליו מלמטה. פרופיל דק במיוחד המתאים למרווחים שבהם כוסית קשיחה אינה נכנסת. |
אחיזה היקפית מתכווננת חומר הרצועה ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
דגש טכני: מפתח רצועה פועל בכיוון אחד בלבד. אם הרצועה מחליקה, ברוב המקרים היא הותקנה בכיוון ההפוך או שמשטח הפילטר משומן. בהערכתנו כדאי לנגב את גוף הפילטר בסמרטוט יבש לפני האחיזה כדי להעלות את מקדם החיכוך. |
| סט כוסות פילטר שמן 14 יחידות במזוודה מספר דגם: לא צוין רשמית על ידי היצרן קטגוריה: ערכות כלים למוסך |
סוג הכלי: ערכת כוסיות End Cap במזוודת אחסון
כמות: 14 יחידות
פירוט הקטרים והמקצועות בערכה: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: מגוון מנועים ומכלולי סינון פתרון כיסוי רחב למוסך או לצי רכבים המטפל בדגמים שונים. במקום להחזיק כוסית בודדת לכל דגם, הערכה מספקת מענה למרבית שילובי הקוטר ומספר המקצועות הנפוצים. |
14 יחידות בערכה חומר גלם ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
לדעתנו זהו הפתרון הנכון לבעל מוסך או למי שמטפל ביותר משני רכבים שונים. המלצה מקצועית: סמנו על גב כל כוסית את דגם הרכב שאליו היא מתאימה, כדי לחסוך זיהוי חוזר בכל טיפול. יש לוודא מול המוכר אילו קטרים נכללים בערכה לפני הרכישה. |
| מברז לקרטר בהברגה M13X1.5 מספר דגם: לא צוין רשמית על ידי היצרן קטגוריה: תיקון תבריג ואיטום |
סוג הכלי: ערכת פקקי תיקון תבריג לקרטר במארז
מידת תבריג: M13X1.5, כלומר קוטר חיצוני 13 מילימטר וצעד תבריג 1.5 מילימטר
חומר גלם וכמות במארז: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: פתח ניקוז השמן בתחתית הקרטר משמש לשיקום תבריג פגום בפתח ניקוז השמן, מצב הנגרם בדרך כלל מהידוק יתר חוזר של פקק הניקוז. תבריג פגום מוביל לדליפת שמן מתמשכת ולירידת מפלס מסוכנת בזמן נסיעה. |
תבריג M13X1.5 תבריג מטרי בצעד גס. תקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
דגש בטיחות מרכזי: שבבי מתכת שנוצרים בעת חיתוך התבריג עלולים ליפול לתוך הקרטר ולהגיע למשאבת השמן. מניסיוננו יש לבצע את הפעולה כאשר הקרטר מרוקן לחלוטין, ולמרוח גריז על החריצים החותכים כדי ללכוד את השבבים. |
| מברז לקרטר בהברגה M15X1.5 מספר דגם: לא צוין רשמית על ידי היצרן קטגוריה: תיקון תבריג ואיטום |
סוג הכלי: ערכת פקקי תיקון תבריג לקרטר במארז
מידת תבריג: M15X1.5, כלומר קוטר חיצוני 15 מילימטר וצעד תבריג 1.5 מילימטר
חומר גלם וכמות במארז: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: פתח ניקוז השמן בתחתית הקרטר מידה גדולה יותר המשמשת כאשר התבריג המקורי נהרס לחלוטין ואינו ניתן לשיקום במידה קטנה. הפקק החדש חותך תבריג חדש בקוטר גדול יותר ומספק אחיזה מלאה מבלי להחליף את הקרטר כולו. |
תבריג M15X1.5 תבריג מטרי בצעד גס. תקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
בהערכתנו זהו פתרון שמונע החלפת קרטר יקרה, אך יש להתחיל תמיד מהמידה הקטנה האפשרית. מעבר ישיר למידה גדולה מקטין את עובי הדופן הנותר. בדיקה יזומה מומלצת: לאחר התיקון, בדקו את פתח הניקוז לאיתור לחלוחית שמן במשך שני טיפולים רצופים. |
| בוקסה מיוחדת לפקק שמן הנעה, הנעה 1/2 אינץ' מידה 10 מותג: SIGNET Tool International קטגוריה: כלי מסירה וממסרה |
סוג הכלי: בוקסה ייעודית לפקקי מילוי וניקוז
חיבור הנעה: ריבוע הנעה 1/2 אינץ', מידת ראש 10
חומר גלם: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תיבת הילוכים, ממסרה ומסירה פקקי שמן הנעה מצוידים לרוב בשקע פנימי ולא בראש חיצוני, ולכן נדרשת בוקסה ייעודית. שימוש במפתח שאינו מתאים גורם לעיגול השקע ולמצב שבו לא ניתן להחליף את שמן ההנעה כלל. |
הנעה 1/2 אינץ' מידת ראש 10. תקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
דגש מקצועי: פתחו תמיד את פקק המילוי לפני פקק הניקוז. אם פקק המילוי נתקע לאחר שהשמן כבר נוקז, הרכב נותר ללא שמן הנעה ואינו כשיר לנסיעה. מניסיוננו זהו הכשל הנפוץ ביותר בטיפול עצמאי בתיבת הילוכים. |
| משאבת יניקה ידנית לשמן ולנוזלים מותג: SIGNET Tool International קטגוריה: כלי שאיבה ומילוי |
סוג הכלי: משאבת בוכנה ידנית עם צינורית גמישה
שימוש: שאיבה והזרקה של שמנים ונוזלים טכניים
נפח וחומר גלם: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תיבת הילוכים, מסירה, מאגרי נוזלים מאפשרת מילוי שמן דרך פתח צדדי צר שאליו לא ניתן להגיע עם משפך, וכן שאיבת עודף נוזל ממאגר. כלי חיוני בתיבות הילוכים המתמלאות עד גובה פתח הבקרה ולא לפי כמות מדודה. |
שאיבה והזרקה ידנית עמידות כימית ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
לדעתנו יש להקצות משאבה נפרדת לכל סוג נוזל. שאריות שמן הנעה במשאבה ששימשה לנוזל בלמים יגרמו לזיהום צולב ולנפיחות אטמים. דגש בטיחות: אין להשתמש בכלי זה לשאיבת דלק, שכן חומרי האטימה אינם בהכרח עמידים לדלק. |
| מיכל ריקון שמן בנפח 16 ליטר מותג: SIGNET Tool International קטגוריה: ציוד מוסך וניקוז |
סוג הכלי: אמבט ניקוז שמן שטוח עם ידיות נשיאה
קיבולת: 16 ליטר
חומר גלם ועמידות תרמית: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: מתחת לקרטר בעת ניקוז שמן קולט את שמן המנוע המשומש בעת פתיחת פקק הניקוז ומונע זיהום קרקע ומשטחי עבודה. פרופיל שטוח המאפשר החדרה מתחת לרכב גם ללא מגבה או במרווח סרן נמוך. |
קיבולת 16 ליטר תקן ייצור ועמידות כימית: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
קיבולת של 16 ליטר מספיקה ברוב הרכבים הפרטיים בביטחון, שכן נפח מערכת שימון טיפוסי נע בין 4 ל 8 ליטר. דגש סביבתי ורגולטורי: שמן משומש הוא פסולת מסוכנת ואין לשפוך אותו לביוב. יש למסור אותו לנקודת איסוף מורשית. |
| משפך ייעודי לשמן גיר מותג: BG Products קטגוריה: כלי שאיבה ומילוי |
סוג הכלי: משפך צר וארוך למילוי שמן הילוכים
שימוש: מילוי דרך פתח מדיד או פתח צר בתיבת הילוכים
אורך וחומר גלם: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: תיבת הילוכים אוטומטית וידנית פתח מילוי שמן ההילוכים ממוקם לרוב עמוק בתא המנוע ובזווית חדה. משפך ייעודי מונע שפיכת שמן על מפתחי הפליטה, מצב שגורם לעשן ולריח שריפה ומהווה סיכון בטיחותי. |
משפך ייעודי לשמן הילוכים עמידות כימית ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מניסיוננו כדאי לייחד משפך זה לשמן הילוכים בלבד ולא להשתמש בו למנוע. שמני הילוכים מסוג GL5 מכילים תוספי לחץ קיצוני בעלי ריח חריף ששאריותיהם נדבקות לדפנות ומזהמות נוזלים אחרים. |
| משפך עם צינור מאריך גמיש מספר דגם: לא צוין רשמית על ידי היצרן קטגוריה: כלי שאיבה ומילוי |
סוג הכלי: משפך כללי עם צינור מאריך גמיש נשלף
שימוש: מילוי שמן מנוע, מים ונוזלים טכניים אחרים
אורך וחומר גלם: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: פתח מילוי שמן מנוע ומאגרי נוזלים המאריך הגמיש מאפשר גישה לפתחי מילוי חסומים על ידי צנרת או כיסויי מנוע. מילוי מדויק מונע גלישת שמן על גוף המנוע, שגורמת לריח שריפה ולקושי באיתור דליפות אמיתיות. |
משפך עם מאריך גמיש עמידות כימית ותקן ייצור: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
לדעתנו זהו האביזר הזול ביותר שמונע את הנזק הנפוץ ביותר בטיפול עצמאי. טיפ מקצועי: מלאו שמן בשלבים ובדקו את המדיד בין מנה למנה. מילוי יתר של שמן מנוע גורם להקצפה של השמן ולירידה בלחץ השימון. |
| בודק מצב נוזל בלמים מספר דגם: לא צוין רשמית על ידי היצרן קטגוריה: דיאגנוסטיקה ובדיקת נוזלים |
סוג הכלי: בודק ידני נייד למאגר נוזל בלמים
גודל נמדד ושיטת מדידה: לא צוין רשמית על ידי היצרן
התאמה לסוגי נוזל: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
מיקום ברכב: מאגר נוזל הבלמים בתא המנוע נוזל בלמים על בסיס גליקול הוא היגרוסקופי וסופח לחות מהאוויר לאורך זמן. ספיחת לחות מורידה את נקודת הרתיחה של הנוזל ועלולה לגרום לאובדן לחץ בלימה בעומס תרמי גבוה, למשל בירידה ממושכת. |
בדיקה במאגר הנוזל רזולוציית מדידה ותקן כיול: לא צוין רשמית על ידי היצרן |
בהערכתנו זהו כלי סינון ראשוני ולא תחליף לבדיקת מוסך. יצרני רכב רבים מגדירים החלפת נוזל בלמים לפי מרווח זמן קבוע ולא לפי מדידה. דגש בטיחות: נוזל בלמים תוקף צבע רכב ואינו מתערבב עם נוזלים סיליקוניים. יש לסגור את המאגר מיד לאחר הבדיקה. |
