לא מצאתם מה שחיפשתם
טלפון חנות: 08-942-1619
נייד וואטסאפ לשאלות: 0548833553
נייד וואטסאפ נוסף לשאלות: 0543373883
נשמח לעזור ולענות לכול שאלה 

הוסף לעגלה ₪

הזמנות ושירות לקוחות
08-9421619

הזמנות ושירות לקוחות<br><span>08-9421619</span>

זמינים לשאלות
גם בוואטסאפ

זמינים לשאלות<br /> גם בוואטסאפ

ברישיון משרד התחבורה

ברישיון משרד התחבורה

0 מוצרים
סה"כ
מעבר לקופה

אופנועים טרקטורונים

שמן מנוע לאופנועים וטרקטורונים

תחזוקה נכונה של אופנועים וטרקטורונים מחייבת תשומת לב מיוחדת לכלל המערכות המכניות והחשמליות כדי להבטיח ביצועים מרביים ובטיחות מלאה בכל תנאי שטח. הכלים הדו גלגליים ורכבי השטח חשופים לעומסים קיצוניים ולכן אנו ממליצים לבקר בקטגוריית מצברים והתנעה באתר שלנו לפני כל עונת רכיבה חדשה. מצבר חזק ואמין מבטיח התנעה חלקה גם לאחר תקופות אחסון ממושכות. בנוסף לכך חשוב להצטייד מראש במוצרים מתוך קטגוריית שמנים הכוללת נוזלי סיכה ייעודיים המותאמים למהירות סיבוב מנוע גבוהה. שילוב בין מערכת חשמל תקינה לבין סיכה איכותית הוא המפתח המרכזי לאריכות ימים של הכלי שלכם ומונע תקלות פתע בשטח.

תחזוקת המנוע בכלי רכב דו גלגליים ורכבי שטח דורשת הבנה טכנית מעמיקה והשקעה ברכיבים האיכותיים ביותר. בניגוד למנועי מכוניות רגילות המנועים המותקנים באופנועים ובטרקטורונים פועלים בסלד גבוה במיוחד ומייצרים חום קיצוני. תנאי עבודה תובעניים אלו מחייבים שימוש בשמן מנוע ייעודי שתוכנן במיוחד לעמוד בעומסים תרמיים ומכניים אדירים. בחירה נכונה של חומרי סיכה היא קריטית לא רק לאריכות ימים של המכלולים המכניים אלא גם לביצועים דינמיים ולחוויית הרכיבה הכוללת.

החשיבות ההנדסית של שמן מתקדם

שמני מנוע איכותיים ממותגים מובילים מבוססים על תרכובות סינתטיות מתקדמות הכוללות פולימרים ותוספים מיוחדים. תפקיד השמן באופנוע המודרני הוא מרובע והוא כולל סיכה של חלקי המנוע הפנימיים קירור המערכת על ידי ספיגת חום ניקוי פיח ומשקעים וסיכה של תיבת ההילוכים והמצמד הרטוב המותקנים לרוב באותו חלל. שמן שלא תוכנן בקפידה עבור מצמדים רטובים עלול להוביל להחלקה של המצמד ולאובדן כוח משמעותי. השקעה בשמן בעל תקן מחמיר מבטיחה חיכוך מינימלי בין הבוכנות לצילינדרים ומניעת בלאי מוקדם של גל הארכובה וגל הזיזים.

הבדלים בין רכיבים ותקנים

קיימים שני סוגים עיקריים של מנועים בעולם הדו גלגלי והשטח והם מנועי שתי פעימות ומנועי ארבע פעימות. כל סוג דורש תרכובת שונה בתכלית. שמן שתי פעימות מיועד לבעירה יחד עם הדלק וחייב להשאיר מינימום משקעים בתא הבעירה תוך הבטחת סיכה מקסימלית למיסבים. מנגד שמן ארבע פעימות נשאר באגן השמן ומוזרם בלחץ אל כלל חלקי המנוע. השמנים בשוק מכילים בסיס סינתטי המעניק יציבות תרמית ושמירה על צמיגות בטמפרטורות קיצוניות. שמנים בעלי צמיגות משתנה בין עשר לארבעים או בין חמש עשרה לחמישים מבטיחים התנעה קלה והגנה מלאה.

הקפדה על חומרים מקוריים

השימוש בשמנים מתקדמים מבטיח שהמנוע יפעל בצורה חלקה ויעילה. רכיבים תחליפיים נחותים עלולים להכיל חומרי גלם שמתפרקים בחום גבוה ויוצרים בוצה הרסנית. בוצה זו סותמת את מעברי השמן וגורמת להרעבת שמן בראש המנוע מה שמוביל לכשל מכני. בחירה נכונה משפיעה ישירות על צריכת הדלק ועל פליטת המזהמים. מנוע הפועל עם שמן מדויק סובל מפחות התנגדות פנימית ומנצל את האנרגיה באפקטיביות. השקעה בשמן איכותי מהווה החלטה כלכלית נבונה לטווח הארוך ומונעת הוצאות כבדות הכרוכות בשיפוץ מנוע שנשחק עקב שימוש בחומרי סיכה ירודים. לכן מומלץ תמיד להתייעץ עם איש מקצוע מוסמך או להסתמך על ספר הרכב המקורי כדי להבטיח התאמה אופטימלית וביצועים ללא פשרות בכל רכיבה.

נוספו לאחרונה
בחרת לסנן לפי: אופנועים טרקטורונים
סינונים נוספים

טווח מחירים

​ ​ no-lazy

אנו משתמשים בעוגיות כדי לספק שירותים מדוייקים. על ידי גלישה באתר זה, את/ה מסכים/מסכימה לשימוש בעוגיות. מדיניות פרטיות

מאשר/ת
דגם הרכב:

אנא הזן מספר רישוי:

נציג את המוצרים המתאימים לרכבך