| קולר שמן מנוע מרצדס GLE W205 מק"ט: 906145 אוטופוינט מערכת קירור מנוע |
סוג חילוף: OEM איכות פרימיום
התאמה לדגמים: מרצדס סדרה C קלאס דגם W205 ודגמי GLE בין השנים 2015 עד 2022
נתונים נוספים: סגסוגת אלומיניום מחוזקת, עמידות תרמית גבוהה במיוחד |
בלוק המנוע בחזית פיזור חום אופטימלי משמן המנוע אל נוזל הקירור לשמירה על צמיגות השמן ומניעת שחיקת מיסבים תחת עומס עבודה גבוה. |
תקן ISO 9001 עמידות לחץ גבוהה מאוד |
כשל ברכיב זה ברכבי מרצדס עלול להוביל לערבוב קטסטרופלי בין שמן למים במערכת הקירור. מומלץ לבצע בדיקה יזומה בכל טיפול גדול או מעל מאה אלף קילומטרים. |
| קולר שמן גיר אודי Q5, A5, A4 מ71 מק"ט: TO45819 אוטופוינט מערכת קירור גיר |
סוג חילוף: יצרן מקורי OEM חברת קנכט מאהלה
התאמה לדגמים: אודי דגמי A4, A5 וכן Q5 בין השנים 2012 עד 2020
נתונים נוספים: בית קולר מובנה, סנפירים צפופים להגברת שטח הפנים התרמי |
תיבת הילוכים אוטומטית מניעת התחממות נוזל הממסרת האוטומטית, רכיב קריטי להגנה על המוח ההידראולי ומצמדי הגיר מנזקי חום כבדים. |
תקן TS 16949 עמידות שחיקה מקסימלית |
תיבות הילוכים מסוג DSG או S Tronic רגישות ביותר לחום הגיר. קולר שמן גיר יעיל של קנכט מונע השהיות בהעברת הילוכים ומאריך את חיי המצמדים באופן משמעותי. |
| קולר שמן מנוע רנו קליאו מ13 מקורי מק"ט: REN82003 אוטופוינט חלקי מנוע מקוריים |
סוג חילוף: מקורי לחלוטין Renault Genuine
התאמה לדגמים: רנו קליאו, רנו קפצ'ור, מנועי 1.2 וכן 1.3 טורבו בין השנים 2013 עד 2021
נתונים נוספים: אטמי סיליקון מקוריים כלולים באריזה המקורית של היצרן |
בלוק המנוע המרכזי קירור ישיר של מערכת השימון במנועי טורבו קטנים הפועלים בלחץ גבוה וטמפרטורות עבודה קיצוניות לשיפור הנצילות התרמית. |
תקן יצרן רנו התאמה גיאומטרית מאה אחוז |
במנועי הטורבו של רנו, שימוש בחלק תחליפי לא מדויק עלול לגרום לנפילת לחץ שמן זעירה שתדליק נורות תקלה. מומלץ להשתמש אך ורק בחלק המקורי למניעת נזילות עתידיות. |
| קולר שמן ובית מסנן ג'יפ קרייזלר 3.6 מק"ט: MP68105 אוטופוינט מכלולי מערכת השימון |
סוג חילוף: OEM משודרג עמיד במיוחד
התאמה לדגמים: ג'יפ גרנד שירוקי, קרייזלר ויאגר, דודג' מנועי 3.6 ליטר פנטסטאר בין השנים 2011 עד 2019
נתונים נוספים: מבנה אלומיניום מלא המחליף את גוף הפלסטיק המקורי הרגיש |
מרכז בלוק המנוע שילוב של בית מסנן השמן וקולר המים, תפקידו לנהל את זרימת השמן והסינון בו זמנית במנועי V6 עוצמתיים. |
תקן SAE אמריקאי עמידות משופרת בסדקים |
בית מסנן השמן המקורי העשוי פלסטיק נוטה להיסדק וליצור נזילות שמן קשות במרכז הבלוק. השדרוג לגוף אלומיניום מלא פותר את הבעיה הזו לצמיתות ומבטיח עמידות לאורך עשרות שנים. |
| קולר שמן גיר פולקסווגן גולף ובורה מק"ט: VW90602 אוטופוינט מערכת קירור ממסרת |
סוג חילוף: תחליפי פרימיום חברת ניסנס הדנית
התאמה לדגמים: פולקסווגן גולף, בורה, אאודי A3 בין השנים 1999 עד 2006
נתונים נוספים: מחברי מתכת עמידים לקורוזיה פנימית וחיצונית |
תיבת הילוכים עילית קירור שמן הגיר האוטומטי באמצעות זרימת נוזל קירור במעגלים מקבילים לשמירה על לחץ הידראולי יציב. |
תקן ISO 14001 רמת עמידות תרמית ארוכה |
קולרים ישנים ברכבים אלה נוטים לסבול מקורוזיה פנימית עקב חוסר החלפה בזמן של נוזל הקירור. בדיקה שגרתית של נוזל הקירור תמנע מעבר מים לגיר שישמיד את התיבה. |
| קולר שמן מנוע במוו סדרה 3 וסדרה 5 מק"ט: BM11427 אוטופוינט חלקי מנוע פרימיום |
סוג חילוף: OEM יצרן מקורי מאהלה באר הגרמנית
התאמה לדגמים: במוו סדרה 3 דגם E90, סדרה 5 דגם E60, מנועי N52 וכן N54 בין השנים 2005 עד 2012
נתונים נוספים: גוף קירור לוחות דחוס מאלומיניום טהור |
חזית בלוק המנוע הפחתת טמפרטורת השמן המגיע למערכת הואנוס השולטת בתזמון השסתומים המשתנה, לשמירה על ביצועי מנוע מיטביים. |
תקן TUV גרמני בקרת איכות קפדנית ביותר |
אטמי קולר השמן במנועי במוו מתייבשים מהר יחסית וגורמים לנזילת שמן ישירות על רצועת האביזרים, דבר שעלול להוביל לקריעת הרצועה ופגיעה קשה במנוע. חובה להחליף אטמים בכל סימן של הזעה. |
| קולר שמן מנוע שברולט קרוז ואופל אסטרה מק"ט: CH5557 אוטופוינט מערכת קירור מנוע |
סוג חילוף: תחליפי איכותי חברת NRF האירופאית
התאמה לדגמים: שברולט קרוז, אופל אסטרה, מנועי 1.6 וכן 1.8 אטמוספרי בין השנים 2009 עד 2016
נתונים נוספים: כולל ערכת אטמים מלאה עמידה בחום מוגבר |
גב המנוע מתחת לסעפת החלפת חום מהירה ויעילה בין נוזל הקירור לשמן המנוע במערכת צינורות סגורה המונעת פגיעה בצמיגות. |
תקן ISO 9001 בדיקת לחץ מלאה במפעל |
דגמים אלה ידועים לשמצה בכשל מוקדם של אטמי הקולר, הגורם להפיכת המים במיכל העיבוי לחומר צמיגי כהה. החלפת הקולר והאטמים לרכיב משודרג של NRF פותרת את הבעיה ביעילות. |
| קולר שמן גיר מאזדה 3 ומאזדה 6 מק"ט: MZ30124 אוטופוינט אביזרי קירור ותמסורת |
סוג חילוף: תחליפי פרימיום עמיד במיוחד חברת היידן האמריקאית
התאמה לדגמים: מאזדה 3, מאזדה 6, דגמי מנוע 2.0 וכן 2.5 בין השנים 2014 עד 2021
נתונים נוספים: קולר שמן חיצוני מבוסס אוויר עם ערכת התקנה אוניברסלית |
קדמת הרכב ליד הרדיאטור קירור אקטיבי של שמן הגיר באמצעות זרם אוויר חיצוני בנסיעה, מיועד לרכבים בעומסים כבדים או אקלים חם במיוחד. |
תקן SAE J1475 עמידות בלחץ תמסורת מודרני |
באקלים הישראלי, הוספה או שדרוג של קולר שמן גיר חיצוני ברכבי מאזדה שומר על טמפרטורת נוזל הידראולי נמוכה, משפר דרמטית את איכות העברת הילוכים ומגן על הגיר מכשל תרמי. |
| קולר שמן מנוע פורד פוקוס וקוגה מק"ט: FO18804 אוטופוינט חלקי מנוע מקוריים פורד |
סוג חילוף: OEM מקורי חברת מוטורקראפט הרשמית
התאמה לדגמים: פורד פוקוס, פורד קוגה, מנועי אקובוסט טורבו 1.5 וכן 2.0 בין השנים 2015 עד 2020
נתונים נוספים: התאמה מדויקת ומלאה לבית פילטר השמן המקורי |
בסיס פילטר השמן קירור אקטיבי של מערכת השימון המוזנת ישירות למגדש הטורבו ברכב, להבטחת זרימת שמן חלקה וללא משקעים. |
תקן פורד רשמי עמידות מקסימלית בעיקור תרמי |
מגדשי טורבו מייצרים חום עצום המשפיע על השמן שחוזר למנוע. קולר שמן תקין של מוטורקראפט מבטיח שהשמן המגיע לטורבו לא יעבור את רמת הצמיגות המותרת, ובכך מונע הרס של ציר הטורבו. |
| קולר שמן גיר טויוטה קורולה דנסו מק"ט: TY33490 אוטופוינט קירור ותמסורת יפנית |
סוג חילוף: OEM יצרן מקורי דנסו יפן
התאמה לדגמים: טויוטה קורולה, טויוטה אוריס, תיבות הילוכים רציפות CVT בין השנים 2013 עד 2019
נתונים נוספים: גוף סגסוגת אלומיניום קל ודק במיוחד לחילוף חום מואץ |
תיבת הילוכים רציפה שמירה על יציבות תרמית קפדנית של שמן ה-CVT המיוחד, המושפע בקלות ובמהירות משינויי טמפרטורה קיצוניים בנסיעה. |
תקן יפני JIS קפדני רמת אמינות גבוהה ביותר |
גירים רציפים רגישים בצורה קיצונית לחום השמן. שמן גיר חם מדי בטויוטה קורולה יגרום למחשב הרכב להיכנס למצב חירום ולהגביל את מהירות הנסיעה. החלפת קולר שמן של דנסו מחזירה את היציבות המלאה. |
