| ציריה קדמית ימין קיה קרניבל מותג: ODM פרימיום מערכת העברת כוח |
סוג חילוף: תואם מקורי OEM
התאמה לדגמים: קרניבל AT משנת 2007 ואילך
נתונים נוספים: כולל טבעת ABS מחוזקת |
סרן קדמי צד נוסע העברת מומנט גבוה לרכבים כבדים תוך שמירה על יציבות סיבובית במפרק המהירות הקבועה. |
ISO 9001 עמידות פיתול גבוהה |
ברכבי וואן כבדים מומלץ לבדוק קרעים בגומיות בין כל טיפול תקופתי למניעת שחיקת הפעמון תחת עומס. |
| ציריה סקודה אוקטביה 1.8TSI אורך מדויק: 513 מילמטרים חלקי הנעה VAG |
סוג חילוף: חלופי איכותי ברמת OEM
התאמה לדגמים: סקודה אוקטביה משנת 2008 ואילך
נתונים נוספים: צד שמאל, התאמה לגיר DSG |
סרן קדמי צד נהג תכנון הנדסי לספיגת מומנט מנועי טורבו תוך צמצום רעידות במרכב במהירויות שיוט גבוהות. |
TUV Certified דיוק בשיני הזחה |
מנועי TSI מייצרים מומנט מוקדם, לכן איכות הגריז בתוך הפעמון קריטית למניעת רעשים בתאוצה חזקה. |
| ציריה מאזדה לאנטיס 323 מיקום: צד שמאל רכבי נוסעים אסיה |
סוג חילוף: תחליפי ברמת גימור גבוהה
התאמה לדגמים: דגמי לאנטיס משנת 1999 ואילך
נתונים נוספים: מבנה פלדה מחוסמת |
מערכת הנעה קדמית חיבור ישיר בין תיבת ההילוכים לטבור הגלגל, מאפשר היגוי חלק ופעולה שקטה בעת פניות. |
ISO Standard עמידות תרמית |
ברכבים וותיקים אלו, החלפת הציריה כמכלול עדיפה על החלפת פעמון בלבד עקב עייפות החומר במוט המרכזי. |
| ציריה פורד מונדאו אוטומט דגם: צד שמאל AT חלקי הנעה פורד |
סוג חילוף: פרימיום OEM Grade
התאמה לדגמים: מונדאו משנת 2008 עד שנת 2011
נתונים נוספים: מותאם לגיר אוטומטי בלבד |
סרן קדמי שמאלי מכלול ציריה הכולל מפרקי מהירות קבועה פנימיים וחיצוניים להעברת כוח אופטימלית. |
SAE Standard עמידות בפני קורוזיה |
חשוב לוודא תקינות מחזיר שמן בתיבת ההילוכים בעת החלפת ציריה זו למניעת נזילות שמן גיר. |
| ציריה מאזדה CX5 ימין מנוע: 2.0 ליטר SUV והנעה כפולה |
סוג חילוף: איכות מקורית OEM
התאמה לדגמים: מאזדה CX5 משנת 2013 ואילך
נתונים נוספים: צד ימין ארוך |
סרן קדמי ימני מיועדת לעמוד בעומסי תאוצה משתנים האופייניים לרכבי פנאי שטח ולשמור על איזון גלגלים. |
JIS Certified דירוג שחיקה נמוך |
ציריה זו כוללת משקולת איזון מרכזית על המוט, אין להסירה שכן היא מונעת רעידות תהודה במהירות גבוהה. |
| ציריה פולקסווגן קאדי מנוע: 1.9D דיזל רכב מסחרי ועבודה |
סוג חילוף: תחליפי מחוזק Heavy Duty
התאמה לדגמים: פולקסווגן קאדי בין 2005 עד 2010
נתונים נוספים: צד ימין ארוך |
סרן קדמי ימני תכנון עמיד במיוחד עבור רכבי עבודה הנושאים מטען רב, תוך מתן דגש על חוזק המפרקים הפנימיים. |
ISO 14001 עמידות בעומס יתר |
ברכבי דיזל מומנט המנוע גבוה מאוד, לכן שימוש בחלקי הנעה מחוזקים מונע גזירת שיניים במצבי עומס קיצוניים. |
| ציריה סקודה קודיאק 4X4 מנוע: 2.0 ליטר הנעה כפולה אקטיבית |
סוג חילוף: OEM פרימיום
התאמה לדגמים: קודיאק משנת 2017 ואילך
נתונים נוספים: התאמה למערכת הנעה 4X4 |
סרן קדמי ימני עבודה בסנכרון עם מערכת חלוקת המומנט הממוחשבת של סקודה, מאפשרת אחיזה מקסימלית בשטח ובכביש. |
VAG Standard עמידות בתנאי שטח |
ברכבי 4X4 חובה לבדוק את תקינות הציריה הקדמית אם נשמעות נקישות בזמן שילוב הנעה אחורית או תחת מאמץ. |
| ציריה הונדה סיוויק ימין דגם: 5 דלתות הנעה קדמית יפנית |
סוג חילוף: תחליפי איכותי ODM
התאמה לדגמים: הונדה סיוויק משנת 2012 ואילך
נתונים נוספים: צד ימין ארוך |
סרן קדמי ימני מכלול הנעה קדמי המיועד לשמירה על היגוי חד ומדויק בהתאם לסטנדרט הדינמי של הונדה. |
JIS Grade A שימון פנימי לכל החיים |
גומיות הציריה של הונדה סיוויק רגישות לחום המנוע, מומלץ לוודא התקנת מגן חום מקורי אם קיים במפרט. |
| ציריה מיצובישי לנסר מנוע: 1.5 עד 1.6 ליטר חלקי הנעה מיצובישי |
סוג חילוף: חלופי תואם מקורי
התאמה לדגמים: לנסר משנת 2008 ואילך
נתונים נוספים: צד ימין ארוך |
סרן קדמי ימני העברת כוח חלקה בנסיעה עירונית ובין עירונית, מתוכננת לאורך חיים ממושך תחת שימוש אינטנסיבי. |
ISO Certified איזון סיבובי מדויק |
נקישות בזמן תאוצה קלה במיצובישי לנסר מעידות לרוב על שחיקה במפרק הציריה הפנימי (Tripod Joint). |
| ציריה פז'ו 508 ברלינגו מנוע: 1.5D דיזל חדש רכבי PSA חדשים |
סוג חילוף: OEM פרימיום
התאמה לדגמים: דגמי 2019 ואילך
נתונים נוספים: צד שמאל קצר |
סרן קדמי שמאלי התאמה למנועי הדיזל המודרניים בעלי מומנט גבוה, תוך דגש על פעולה חרישית וספיגת זעזועים מהכביש. |
PSA Spec חומרים תרמופלסטיים |
הציריות בדגמי הדיזל החדשים קלות יותר אך חזקות יותר, חובה להשתמש בברגי הידוק חדשים בכל פירוק. |
